第137章 天工院(第1/2 页)
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临安城里的风雨,没有影响到燕王府里的赵孟启。
随着被他从各个衙署收罗的工匠被送来来,赵孟启就渐渐进入了发明家模式。
第一个着手的自然是马车车体的制造,既然是为了制造成奢侈品,那显然是四轮马车要比较逼格高上档次了。
可能说到马车,后世大多数人的印象中,就是欧洲用四轮,华夏古代用两轮,反正电视剧上都这么演的。
从直观的感觉来看,四轮似乎要比两轮先进,那为什么华夏就没有普及四轮马车呢?
是技术不如西方吗?答案显然不是。
早在春秋时,华夏的马车结构就相当复杂完备了,有车轴,有车毂,车轴车毂之间有滑动轴承,滑动轴承分两层,一曰釭,“釭:车毂中铁”,相当于轴瓦,一曰锏,“锏:间也,间釭、轴之间,使不相摩也。”
简单的说,就是车轮和车轴并不是
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